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Bus alte Baureihen vor 1945 und BVG

Berlin: Verkehr: Bus: alte Baureihen: Eindecker

Bus alte Fahrzeuge Eindecker

Bus 237, Hof I, 1997

Nieder- / Eindecker und Gelenkbusse, vor 1945
Bustyp/ Baujahr Wagennummern Sitz- plätze Steh- plätze Motor- leistung Besonderes
NAG E3 1929 982-999        
NAG E3 1929 101-117        
TCC 1930 333        
NAG E3 1931 123-130        
Bü E3 1931 483-492        
Bü E3 Die 1934 131-170        
Opel Blitz 1934 674-679        
Bü E2 1927 (1935) 400-414        
Mag E2 1938 415-444        
Bü EDO 39 1941-44 400, 401, 404-411, 415-422, 416?        
 
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1242, S-Bf. Olympiastadion, 1999
Nieder- / Eindecker und Gelenkbusse, der ex BVG-West bzw. BVG
Bustyp/ Baujahr Wagennummern Sitz- plätze Steh- plätze Motor- leistung Besonderes
KME 247/ 1946 654-656 32 9 120kW Krauss-Maffei KMO 130
Han E2K 51/ 1951 ohne 18     Hanomag, 1952 von OHE
Bü E2U 51/ 1951 440-449 34 37 135PS Büssing-NAG 5000 TU mit Platt- form, erster Eindecker mit Unter- flurmotor
Bü E2U 53/ 1953 601-610 34 39 150PS mit Plattform
Bü E2U 55/ 1955 611-626, 628 39 36 150PS 628: ex Vorführwagen
Bü E2U 59/ 1958/59 527-599 39 36 110PS  
Bü E2U 59/ 1959 508, 555-571 35 45 110PS 508: ex Vorführwagen
Bü E2U 60/ 1961 545-554 35 45 110PS Foto: Bus 554, DTMB, 1997
Bü E2U 61/ 1961 509-544 35 45 110PS  
Bü E2U 62S/ 1961/62 178-299 28 später 40 85 später 46 150PS Präsident 14R mit Sitzschaffner Foto: Bus 237, Hof I, 1997
 
Bü E2U 62/ 1962 458-507 35 45 125PS  
Bü E2U 63S/ 1963 141-177, 301, 302, 304-359 28 85 150PS Präsident 14R mit Sitzschaffner Foto: Bus 323, DTMB, 1997
Kä E2H 63/ 1963 639-649, 652 20 6 90PS Kässbohrer Setra S6
Bü E2U 64/ 1964 390-419 35 45 110PS  
DB O 305 ohne 37 74 180PS VÖV Bus MA-MR 485, Probeeinsatz 06/07.1971
Bü E2H 71/ 1971 1941-2000 37 71 150PS VÖV Standardbus BS 110SL mit Heckmotor; Foto: Bus 2000; Foto: Bus 2000, DTMB, 1997
Bü E2H 72/ 1972 1876-1940 37 71 150PS VÖV Standardbus BS 110SL mit Heckmotor; Foto: Bus 1877, (C) Harry Leppin
KHD R 80 72/ 1972 1357-1360 28+1 19 120PS KHD 120L-R80
MAN E2H 73/ 1973 2931-3000 37 71 150PS  
DB E2H 74/ 1974 1092-1100, 1855-1875 37 77 180PS DB O 305
 
MAN E2H 74/ 1974 2901-2930 37 75 192PS MAN SL 200
MAN E2H 75/ 1975 1240-1244 37 75 192PS Foto: Bus 1242, S-Bf. Olympiastadion, 1999
MAN E2H 75/ 1975 1231-1239 37 63 192PS  
DB E2H 75/ 1975 1200-1204 37 77 180PS  
DB E2H 76/ 1976 1205-1214 37 77 180PS Foto: Bus 1209, (C) Harry Leppin
MAN E2H 76/ 1976 1215-1230, 1371-1380 37 75 192PS Bus 1371: ex Fahrschulbus, 1989 verkauft; Bus 1371 in 2006 privat in Berlin (B-DR 8631); Bus 1375 in 2003 abgestellt in Bonn gesichtet; Foto: Bus 1226, (C) Harry Leppin
MAN E2H 77/ 1977 1245-1249, 1501-1512 36 69 192PS Foto: Bus 1505, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1511, (C) Harry Leppin
MAN E2H 77/ 1977 1391-1400 36 60 192PS  
DB E2H 77/ 1977 1401-1415 37 77 180PS 1403: ab 1985: 1499; Foto: Bus 1412, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1405, S-Bf. Olympiastadion, 1999
DB E2H 77/ 1977 1416-1428 36 76 200PS  
 
DB 0309D78 E2F/ 1978 1381-1385 16+1 10 63kW DB O 309; Foto: Bus 1384, (C) Harry Leppin
DB E2H 80/ 1980 1429-1498 36 76 147kW 1485 -> 2066, in 2004 als "Roter Kranich" im Raum Kremmen unterwegs; Foto: Bus 1469, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1477, (C) Harry Leppin
MAN E2H 81/ 1981 1513-1532 36 63 147kW Foto: Bus 1522, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1527, (C) Harry Leppin
MAN Methanol- bus/ 1981 1388 36 63   Foto: Bus 1388, (C) Harry Leppin
MAN E2H Hydrobus 2451       Foto: Bus 2451
Neoplan Metro- liner 2100       Foto: Bus 2100, (C) Harry Leppin
DB Methanol- bus/ 1982 1387 36 76 147kW  
DB E2H 81/ 1981 1533-1562 36 76 147kW Bus 1534 in 2006 in Dresden (DD-EK 7351); Bus 1557 in 2006 in Potsdam (P-JR 602); Bus 1558, später 2067, in 2007 im Spreewald (SPN-BR 222); Bus 1557 in 2005 in Potsdam (P-JR 602)(?); Bus 1544 in 2007 in Varna (B 8192 CC); Bus 1548 in 2007 in Varna (B 8503 CB); Bus 1555 in 2009 in Sofia (CA 9185 AP); Foto: Bus 1548, (C) Harry Leppin
DB E2H 82/ 1982 1563-1612 36 76 147kW Bus 1579 in 2007 in Potsdam (P-KI 678); Bus 1567 in 2009 in Sofia (CA 2755 AH); Bus 1568 in 2009 in Sofia (CA 4002 AC); Bus 1583 in 2009 in Sofia (CA 2754 AH); Foto: Bus 1607, (C) Harry Leppin
 
MAN E2H 83/ 1983 1648-1662 36 71 147kW Foto: Bus 1658, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1661, (C) Harry Leppin
DB E2H 83/ 1983 1613-1647 36 76 147kW Bus 1628 in 2007 in Tangermünde (SDL-DO 65); Bus 1632 in 2009 auf dem BBI (LDS-KW 35); Bus 1632 in 2010 auf dem BBI, Eigentümer "Omnibus-Veteran Berlin-Brandenburg e.V." (LDS-KW 35); Foto: Bus 1628, (C) Harry Leppin
DB E2H 84/ 1984 1951-1990 36 76 147kW 12m-Bus; Bus 1984 zu 2057 als Cabrioeindecker, im März 2004 an Lang in Potsdam (P-IL 253); Bus 1980 in 2005 Winkelmann, Rahden (MI-YU 161); Bus 1980 in 2007 in Uchte-Höfen (NI-EP 782); Bus 1983 in 2006 in Werlte (EL-RF 228); Bus 1954 in 2008 in Leipzig (L-OF 888); noch im Bestand am 01.01.2003: 1956, 1962, 1963, 1971, 1976, 1978; Foto: Bus 1953, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1956, (C) Harry Leppin
DB E 85/ 1984 2000 38 59 150kW DB O 405
MAN Methanol- bus/ 1985 1663-1669 36 71 150kW Bus 1666 an Fritz Behrendt (PM-FJ 802); Bus 1669 an Fritz Behrendt (PM-JK 912); Bus 1667 in 2007 in Netzen bei Behrendt; Foto: Bus 1669, (C) Harry Leppin;
DB Methanol- bus/ 1985 1670-1676 36 76 147kW DB O 305 Bus 1671 in 2006 in Dresden (DD-DN 4555); Bus 1672 in 2007 in Issum (KLE-RE 277)(?);
Neoplan 416/ 1985 4000 37 46 2x77kW Versuchsbus: "BIMOT-Antrieb"
DB E2H 85 1670-1676       Bus 1672 in 2004 bei Buschka in Issum (KLE-RE 277); Foto: Bus 1674, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1670, Friedrichsfelde, 2002
Neoplan N 407/ 1986 ohne 27 25 95kW Kleinbus, nur Probeeinsatz
DBO 402/ 1986 ohne 25 25 100kW Kleinbus, nur Probeeinsatz
 
DB E 86/ 1986 2001-2015 38 68 150kW DB O 405; 12m-Bus; noch im Bestand am 01.01.2003: 2002-2004, 2006, 2007, 2012-2014; 2012 an GBB in 2003; Foto: Bus 2001, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 2006, (C) Harry Leppin
SK 1/ 1987 2401-2418 25 25 10kW DB O 402; Bus 2409 an Fritz Behrendt (PM-KG 176);
DB EK 87/ 1987 2401-2418 25 25 110kW 2402, 2404, 2408, 2411 in 02.2001 nach Polen; Bus 2401 in 2005 nach Apolda; Foto: Bus 2412, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 2414, Hof Siegfriedstraße, 2000; Foto: Bus 2416, Berlin-Buch, 2002; Foto: Bus 2407, Hof Cicerostraße, 2005
DB E 88/ 1988 2016-2045 38 68 150kW DB O 405; Bus 2027 an Timm (UE-AL 713); 12m-Bus; 2028, 2030-2032, 2036, 2040-2042, 2045 an GBB in 2003; 2027, 2043 (UE-AL 970) an Timm in 2003; 2017, 2033 an MCC; 2025 an Herrmann; 2016 z.Z. in Königsberg; Bus 2034 nach Jelgava, Lettland (EC 1282); Bus 2036 in 2006 in Dresden (DD-FF 900); Bus 2032 in Almaty, Kasachstan (A 057 DO); Bus 2045 in 2008 in Aurich (AUR-AR 706); noch im Bestand am 01.01.2003: 2020, 2021, 2024, 2027-2029, 2033, 2035-2045; Foto: Bus 2033, (C) Harry Leppin;
NEO EN 88/ 1988 2046-2060 38 63 150kW Neoplan SL II, davon 7 Niederflurbusse; Bus 2060 in 2004 bei Buck in Dortmund (DO-RB 6655); Bus 2057 in 2005 bei Jütte in Oberhausen (OB-AJ 1123); Bus 2046 in 2008 in Steinheim (HX-CP 563); Foto: Bus 2049, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 2059, (C) Harry Leppin
NEO MIC 88 2100        
 
MAN E 90 2073-2075, 2455       12m-Bus; Bus 2075 in 2006 auf Rügen (RÜG-OT 20); Bus 2455 in 2010 in Berlin an Dr. Herrmann (B-HR 8883); Bus 2075 in 2011 in Almaty (Kasachstan)(A 632 FH); noch im Bestand am 01.01.2003: 2073-2075; Foto: Bus 2455, "Fun-Mobil", Hof Cicerostraße, 2005
NEO EK 90 2419-2424       9m-Bus; noch im Bestand am 01.01.2003: 2420, 2421; 2422 an Timm in 2003 - jetzt ALGA; Bus 2423 in 2008 nach Dortmund; Foto: Bus 2422, Bf. Schöneweide, 2002
NEO MIC 90 2101-2103       Bus 2102 in 2008 in Sulejow (PL)(EPI 88SF);
 
MAN EN 90 2129-2189 36 69 157kW 12m-Bus; 2150 -> 2129; Bus 2136, 2147, 2167 in 2003 an Mirage; Bus 2136 (GKA 69HK) und 2155 (GKA 70GE) in 2005 in Kartuzy (PL); Bus 2143 (EZ 3504), 2148 (EZ 3514), 2151 (EZ 3506), 2161 (EZ 3509) nach Jelgava, Lettland; Bus 2147 (PB 4045 XH), 2156, 2171 (PB 1986 AK), 2180 (PB 8435 HX) in 2006 in Plovdiv (BUL); Bus 2145 in 2006 nach Vlotho (HF-HB 279); Bus 2130 in 2006 in Lodz (PL) (ELW 57ET); Bus 2129 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA 32GK); Bus 2131 in 2007 in Tuszyn (PL) (ELW 67EP); Bus 2177 in 2007 in Tuszyn (PL) (ELW 44ET); Bus 2166 in 2007 bei Hartmann (B-O 8013); Bus 2150/2129 in 2008 in Gdansk (PL) (GD 3730L); Bus 2158 in 2009 in Plovdiv (BG) (PB 6284 XH); Bus 2160 in 2009 in Plovdiv (BG) (PB 3572 AK); Bus 2176 in 2009 in Plovdiv (BG) (PB 8236 XH); noch im Bestand am 01.01.2003: 2129 (ex 2150), 2130-2149, 2151,-2189; noch im Bestand am 01.01.2004: 2166, 2172, 2178, 2184, 2186; noch im Bestand am 01.01.2005: 2166, 2178, 2184, 2186; noch im Bestand am 01.01.2006: 2178, 2184; Foto: Bus 2179, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 2166, Bf. Zoo, 2000; Foto: Bus 2189, BVG-Foto
 
MB EN 90/ 1990 2190-2264 37 67 157kW 12m-Bus; Bus 2216-2219, 2225, 2231 in 2003 an Hermann; Bus 2202 (B-HR 1536), 2205 (B-HR 1528), 2210 (B-HR 3820), 2212 (B-HR 1529), 2228 (B-HR 1615) und 2244 (B-HR 1538) in 2004 an Hermann; Bus 2211 (B-AS 4653), 2220 (B-AS 4657), 2236 (B-AS 4652) in 2004 an Fürst; Bus 2230 (B-BM 465), 2233 (B-DP 323), 2234 (B-FR 674), 2237 (B-FR 987), 2239 (B-FR 753), 2249 (B-FR 621) in 2004 an Berlinmobil; Bus 2246 (B-HR 1704), 2264 (B-HR 1705) in 2004 an Herrmann; Bus 2210 in Almaty, Kasachstan (A 379 BC); Bus 2244 in Almaty, Kasachstan (A 749 BY); Bus 2238 in 2008 in Astana (KZ) (Z 682 LNM); Bus 2240, 2258 in 2008 in Varna; Bus 2263 in 2008 in Lodz (PL)(ELW 18HX); Bus 2208 in 2011 in Berlin (B-U 2208); Bus 2230 in 2012 in Szczecin (ZS 0805 T); Bus 2239 in 2012 in Szczecin (ZS 5439 T); noch im Bestand am 01.01.2003: 2190-2203, 2205-2264; noch im Bestand am 01.01.2004: 2200, 2202, 2203, 2205-2207, 2209-2215, 2220-2224, 2226-2230, 2233-2242, 2244-2247, 2249, 2252-2254, 2256-2264; noch im Bestand am 01.01.2005: 2200, 2203, 2206, 2207, 2209, 2213-2215, 2221-2224, 2226, 2227, 2229, 2235, 2238, 2240, 2241, 2245, 2247, 2252, 2254, 2256-2258, 2261-2263; noch im Bestand am 01.01.2006: 2214, 2238; noch im Bestand am 01.01.2007: 2214; Foto: Bus 2190, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 2214, Bf. Schöneweide, 2002; Foto: Bus 2252, Bf. Schöneweide, 2003; Foto: Bus 2202, Aroser Allee, 2007; Foto: Bus 2212, als 8079 Hof Lichtenberg, April 2009; Foto: Bus 2212, BVG-Foto
 
MAN EN 91 2265-2291       12m-Bus; Bus 2273 in 2007 bei Der Süderender in Berlin (B-EC 8012); Bus 2270 in 2007 in Kartuzy (PL) (GKA 44TR); Bus 2286 in 2007 in Hamburg (HH-E 3526); Bus 2287 in 2007 in Gdansk (PL)(GKA 46UV); Bus 2268 in 2008 in Radom (PL)(WR 0041F); Bus 2278 in 2008 in Radom (PL)(WR 0042F); Bus 2271 in 2010 in AG Traditionsbus Berlin; noch im Bestand am 01.01.2003: 2265-2291; noch im Bestand am 01.01.2004: 2265-2268, 2270-2274, 2277-2291; noch im Bestand am 01.01.2005: 2265, 2266, 2268, 2270-2274, 2277-2291; noch im Bestand am 01.01.2006: 2268, 2270, 2273, 2277-2282, 2284, 2285, 2289; noch im Bestand am 01.01.2007: 2268, 2277, 2278, 2289; Foto: Bus 2288, (C) Harry Leppin
 
MB EN 91/ 1991 2292-2344 37 67 157kW 12m-Bus; Bus 2302 in 2006 in Gryf (PL) (GKA 93 MK); Bus 2328 in 2006 in Nordkirchen-Kapelle (COE-L 3800); Bus 2292 in 2007 in Darmstadt (DA-KR 214); Bus 2343 in 2007 bei Schulze in Berlin (B-AS 9887, Funk 8179); Bus 2303 in 2007 in Gdansk (PL) (GKA 74VG); Bus 2331 in 2007 an Berlin-Mobil (B-BM 718); Bus 2342 in 2007 an Berlin-Mobil (B-BM 940); Bus 2333 in 2007 an Berlin-Mobil (B-FR 799); Bus 2337 in 2007 an Berlin-Mobil (B-FR 744); Bus 2309 in 2008 bei Melskotte (PE-DS 68); Bus 2308 in 2008 in Edemissen (PE-DT 64); Bus 2315 in 2009 in Edemissen (PE-BD 73); Bus 2294 in 2012 in Szczecin (ZS 3550 H); Bus 2305 in 2012 in Szczecin (ZS 4584 L); Bus 2312 in 2012 in Szczecin (ZS 4585 L); Bus 2333 in 2012 in Szczecin (ZS 5733 U); Bus 2342 in 2012 in Szczecin (ZS 0281 U); Bus 2331 in 2012 in Szczecin (ZS 4723 T); noch im Bestand am 01.01.2003: 2292-2344; noch im Bestand am 01.01.2004: 2292-2301, 2303-2344; noch im Bestand am 01.01.2005: 2292-2296, 2298-2301, 2303-2344; noch im Bestand am 01.01.2006: 2300, 2301, 2303-2344; noch im Bestand am 01.01.2007: 2300, 2301, 2304, 2305, 2307-2318, 2320-2327, 2329-2334, 2336-2339, 2341-2343; Foto: Bus 2330, Bf. Schöneweide, 2003; Foto: Bus 2301, Bf. Schöneweide, 2003; Foto: Bus 2319, Bf. Schöneweide, 2005; Foto: Bus 2319, Berlin-Buch, 2006; Foto: Bus 2333, jetzt 8124, Storkower Str., 2007; Foto: Bus 2337, jetzt 8144, Storkower Str., 2007
 
NEO EN 92 1001-1010       12m-Bus; Bus 1001 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42845); Bus 1002 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43961); Bus 1003 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42710); Bus 1004 in 2006 in Bytom (PL) (SY 44437); Bus 1005 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42847); Bus 1006 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43963); Bus 1007 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43962); Bus 1008 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42846); Bus 1009 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43209); Bus 1010 in 2006 in Bytom (PL) (SY 44438); Bus 1001 in 2010 in Swierklanie (PL) (STA GP69); Bus 1006 in 2010 in Swierklanie (PL) (STA EC25); Bus 1007 in 2010 in Swierklanie (PL) (STA CE37); Bus 1003 in 2010 in Zendek (PL) (STA 4V73); Bus 1004 in 2010 in Zendek (PL) (STA HA52); Bus 1008 in 2010 in Zendek (PL) (STA 3T05); Bus 1009 in 2010 in Zawiercie (PL) (SY 04688); Bus 1010 in 2010 in Bytom (PL) (SY 44438); Bus 1002 in 2010 in Pierkary Slaskie (PL) (SPI 95FL); noch im Bestand am 01.01.2003: 1001-1010; noch im Bestand am 01.01.2004: 1001-1010; noch im Bestand am 01.01.2005: 1001-1010; Foto: Bus 1007, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1001, BVG-Foto
 
NEO GN 92 2501-2518 51 104 198kW Bus 2518 in 2006 in Brome (GF-FG 3); Bus 2516 in Gliwice (PL) (FZA 94PA); Bus 2510 in 2008 in Kartuzy (PL) (GKA 60JF); Bus 2501, 2509, 2513 in 2008 in Varna; noch im Bestand am 01.01.2003: 2501-2510, 2512-2518; noch im Bestand am 01.01.2004: 2501-2503, 2505-2507, 2513, 2514, 2516, 2518; noch im Bestand am 01.01.2005: 2501-2503, 2505-2507, 2513, 2516; Foto: Bus 2518, BVG-Foto; Wagenskizze
 
MAN GN 92 2497, 2498, 2500, 2519, 2520, 2522-2527, 2529-2542 53 112 184kW Bus 2519 in 2006 bei VGH (NI-VG 171); Bus 2515 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA X128); dann Bus 2515 in 2008 in Ruda Slaska (PL) (SL 37144); Bus 2538 in 2006 in Weiherowo (PL)(GPU 46GX); Bus 2539 in 2006 in Weiherowo (PL)(GWE 4J06); Bus 2540 in 2006 in Weiherowo (PL)(GWE 34J4); Bus 2542 in 2006 in Weiherowo (PL)(GWE 7H37); Bus 2497 (GS 28902), 2522 (GKA 74RY) und 2523 (GKA 75RY) in 2006 in Slupsk (PL); Bus 2541 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA 85XW); Bus 2536 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA 03YH); Bus 2498 in 2007 in Kartuzy (PL)(GKA 01VX), dann Bus 2498 in 2007 in Weiherowo (PL)(GWE 32J4); Bus 2531 in 2007 in Olsztyn (NO 67809); Bus 2526 in 2008 in Weiherowo (PL) (GWE 57T7); Bus 2533 in 2008 in Wroclaw (PL) (DW 999FC); Bus 2534 in 2010 in Burgas (A 2470 AA); noch im Bestand am 01.01.2003: 2497 (ex 2528), 2498 (ex 2543), 2500 (ex 2521), 2519, 2520, 2522-2527, 2529-2542; noch im Bestand am 01.01.2004: 2497 (ex 2528), 2498 (ex 2543), 2500 (ex 2521), 2519, 2520, 2522-2527, 2529-2542; noch im Bestand am 01.01.2005: 2497 (ex 2528), 2498 (ex 2543), 2500 (ex 2521), 2520, 2522-2526, 2530-2536, 2538-2542; noch im Bestand am 01.01.2006: 2520, 2524-2526, 2530, 2533-2535; noch im Bestand am 01.01.2007: 2520, 2524-2526, 2530, 2533-2535; noch im Bestand am 01.01.2008: 2530, 2535; noch im Bestand am 01.01.2009: 2530, 2535; Foto: Bus 2525, BVG-Foto; Foto: Bus 2524, Blankenburg, 2007
 
MB EN 92/ 1992 1011-1080 37 67 157kW 12m-Bus; Bus 1061 Fahrschulwagen B-V 2093 (bis 2011); Bus 1031 in 2006 in Bünde (HF-EB 164); Bus 1062 in 2006 in Plovdiv (BUL) (PB 3806 AK); Bus 1015 in 2006 an R. Hermann (B-HR 315); Bus 1024 in 2006 an R. Hermann (B-HR 583); Bus 1025 in 2006 an R. Hermann (B-HR 698); Bus 1026 in 2006 an R. Hermann (B-HR 819); Bus 1028 in 2006 an R. Hermann (B-HR 904); Bus 1052 in 2007 in Zory (PL) (SZO 15FS); Bus 1072 in 2008 in Ruda Slaska (PL) (SL 37601); Bus 1016 in 2008 in Lisboa (P) (66-BN-46); Bus 1017 in 2008 in Lisboa (P) (66-BN-44); Bus 1080 in 2008 in Lisboa (P) (66-BN-43); Bus 1078 in 2008 in Astana (KZ) (H 743578); Bus 1030 in 2008 in Zgierz (PL) (EZG 71R3); Bus 1022 in 2008 in Edemissen (PE-E 386); Bus 1065 in 2008 in Stolberg (AC-MO 7405); Bus 1019 in 2008 zu Berlin-Mobil (B-FR 6000); Bus 1021 in 2008 zu Berlin-Mobil (B-FR 7000); Bus 1038 in 2009 in Edemissen (PE-C 406); Bus 1041 in 2009 in Edemissen (PE-E 397); Bus 1035 in 2010 bei Berlin-Mobil in Berlin (B-FR 6001); Bus 1037 in 2010 an Tempelhofer in Berlin (B-AA 1709); Bus 1077 in 2010 an Tempelhofer in Berlin (B-SF 3363); Bus 1050 im April 2006 ausgebrannt; Bus 1050 (Kopfteil) in 2011 in Vippachedelhausen; Bus 1037 in 2013 an "Bärlin unterwegs" (B-TK 134); noch im Bestand am 01.01.2003: 1011-1074, 1076-1080, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2004: 1011-1074, 1076-1080, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2005: 1011-1026, 1028-1030, 1032-1059, 1061, 1063-1074, 1076-1080, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2006: 1011-1015, 1018-1026, 1028-1030, 1032-1038, 1040-1045, 1047-1052, 1054-1059, 1061, 1063, 1064, 1067-1074, 1076-1079, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2007: 1011-1014, 1018-1023, 1029, 1030, 1032-1038, 1040-1045, 1047, 1048, 1051, 1054-1059, 1061, 1063, 1064, 1067-1073, 1077, 1079, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2008: 1012, 1019, 1021, 1035, 1037, 1038, 1044, 1045, 1054, 1057, 1058, 1061, 1067, 1069, 1070, 1071, 1077, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2009: 1035, 1037, 1045, 1054, 1058, 1061, 1070, 1077, 1900 (ex 1075); noch im Bestand am 01.01.2010: 1037, 1058, 1070, 1077, 1900 (ex 1075); Foto: Bus 1037, (C) Harry Leppin; Foto: Bus 1043, Alex, 2002; Foto: Bus 1074, Bf. Zoo, 2000; Foto: Bus 1011, Schöneweide, 2005; Foto: Bus 1068, Buch, 2007; Foto: Bus 1070, Wilhelmsruh, 2009;
 
MB GN 93 (I) 2499, 2544-2555, 2557-2573 55 104 184kW Bus 2552 in 2006 in Oberlichtenau (MW-DD 700); Bus 2546 in 2006 in Lindhorst (SHG-R 949); Bus 2561 in 2006 in Gdynia (PL) (GA 0539C); Bus 2564 in 2006 in Gdynia (PL) (GA 1574C); Bus 2563 in 2006 in Gdansk (PL) (GKA 84UK); Bus 2562 in 2007 bei Langreder (NI-PS 6); dann Bus 2562 in 2008 bei Vonau-Reisedienst (VER-VR 32); Bus 2554 in 2007 in Nienburg (NI-VA 1); Bus 2569 in 2007 in Nienburg (NI-OP 1); Bus 2551 in 2008 bei Linke (LIP-LL 157); Bus 2570 in 2008 bei Linke (LIP-LL 158); Bus 2560 in 2008 in Kartuzy (PL)(GA 5833F); Bus 2574 in 2009 in Elsdorf (BM-MB 804); Bus 2547 in 2009 in Swierklaniec (PL)(STA CT33); Bus 2572 in 2009 in Edemissen (PE-E 421); noch im Bestand am 01.01.2003: 2499 (ex 2556), 2544-2555, 2557-2573; noch im Bestand am 01.01.2004: 2499 (ex 2556), 2544-2555, 2557-2568, 2570-2573; noch im Bestand am 01.01.2005: 2499 (ex 2556), 2544-2555, 2557-2568, 2570-2573; noch im Bestand am 01.01.2006: 2547-2549, 2553, 2555, 2557-2560, 2564-2568, 2571-2573; noch im Bestand am 01.01.2007: 2547-2549, 2553, 2555, 2557-2560, 2565-2568, 2571-2573; noch im Bestand am 01.01.2008: 2547-2549, 2553, 2555, 2557-2559, 2571-2573; noch im Bestand am 01.01.2009: 2553, 2557, 2571; noch im Bestand am 01.01.2010: 2553, 2557, 2571; noch im Bestand am 01.01.2011: 2553; Foto: Bus 2555, Hallesches Tor, 2002; Foto: Bus 2565, Am Steinberg, 2002; Foto: Bus 2551, Fahrerseite, Buchholz, 2004; Foto: Bus 2549, Fahrerseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2557, Fahrgastseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2557, Fahrerseite, Köpenick, 2007
 
MB GN 93 (II) 2574-2608       Bus 2605 in 2006 nach Sedelsberg (CLP-PN 116); Bus 2604 in 2009 in Edemissen (PE-AS 86); Bus 2588 in 2010 in Spenge (HF-RO 400); noch im Bestand am 01.01.2003: 2574-2608; noch im Bestand am 01.01.2004: 2574-2608; noch im Bestand am 01.01.2005: 2574-2608; noch im Bestand am 01.01.2006: 2574-2580, 2582-2604, 2606-2608; noch im Bestand am 01.01.2007: 2574-2579, 2582-2587, 2590, 2591, 2593-2604, 2606-2608; noch im Bestand am 01.01.2008: 2574-2578, 2583, 2584, 2586, 2587, 2591, 2593-2597, 2599-2604, 2606, 2607; noch im Bestand am 01.01.2009: 2575, 2576, 2578, 2583, 2586, 2591, 2593-2597, 2599, 2601-2603; noch im Bestand am 01.01.2010: 2578, 2586, 2594-2596, 2599, 2601, 2603; noch im Bestand am 01.01.2011: 2578, 2601; Foto: Bus 2606, Bf. Schöneweide, Mai 2003; Foto: Bus 2579, Fahrerseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2579, Fahrgastseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2593, Fahrgastseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2593, Fahrerseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2600, Fahrerseite, Köpenick, 2007; Foto: Bus 2600, Fahrgastseite, Köpenick, 2007
 
MB EN 95 1081-1114, 1184 30 69 157kW 12m-Bus; Bus 1108 Fahrschulwagen B-V 2090, im Juli 2010 ausgeschieden; Bus 1113, 1114 in 1998 an Steinrück-Reisen Gotha; Bus 1113 (B 9074 BP) und 1114 (B 9075 BP) in 2010 in Varna (Bulgarien); Bus 1085 in 2008 nach PL (STA 6U39); Bus 1103 in 2008 nach PL (STA 6U40); Bus 1104 in 2008 nach PL (STA 6U41); Bus 1089 in 2009 an Der Tempelhofer, Berlin (B-AA 944); Bus 1112 in 2009 an Der Tempelhofer, Berlin (B-AA 195); Bus 1082 in 2009 in Tarnowo Podgorne (PL) (PZ 7958L); noch im Bestand am 01.01.2003: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2004: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2005: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2006: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2007: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2008: 1081-1096, 1098-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2009: 1081, 1083, 1084, 1087-1096, 1098-1102, 1105-1110, 1112, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2010: 11081, 1083, 1084, 1087, 1088, 1090, 1092-1096, 1100-1102, 1105-1107, 1109, 1110, 1184 (ex 1111); noch im Bestand am 01.01.2011: 1081; Foto: Bus 1110, Hof Siegfriedstraße, 2000; Foto: Bus 1088, Pistoriusstr., Mai 2003; Foto: Bus 1083, Bf. Schöneweide 2005; Foto: Bus 1085, BVG-Foto
 
MB GN 95 2609-2648 49 105 184kW Bus 2647 in 1998 an Steinrück-Reisen Gotha; Bus 2610 (BS-SB-36), 2621 (BS-ST-25), 2633 (BS-SB-38) und 2637 (BS-ST-26) in 2007 in Amsterdam; Bus 2610 (EL 341EL), 2633 (EL 895EM), 2637 (EL 438EH), 2639 (WPI 6NF5), 2642 (WPI 6NF3), 2644 (WPI 6NF2) in 2010 in Lodz (PL); Bus 2664 in 2010 bei Hutfilters Reisen in Delmenhorst (DEL-HH 58); Bus 2614 in 2010 in Szczecin (PL) (ZS 2087S); Bus 2635 in 2010 in Szczecin (PL) (ZS 1867S); Bus 2615 in 2010 in Gdynia (PL) (GA 3983K); Bus 2647 (B 9076 BP) in 2010 in Varna (Bulgarien); Bus 2630 in 2012 in Hörstel (ST-VR 607); Bus 2627 in 2012 in Szczecin (PL)(ZS 1064W); Bus 2619 in 2012 in Gdynia (PL)(GA 7083P); Bus 2631 in 2012 in Gdynia (PL)(GA 7039P); Bus 2617 in 2012 in Fredersdorf; Bus 2629 in 2013 in Wagenfeld-Ströhen (NI-QR 1); Bus 2613 in 2014 in Szczecin (PL)(ZS 6526X); noch im Bestand am 01.01.2003: 2609-2646, 2648; noch im Bestand am 01.01.2004: 2609-2646, 2648; noch im Bestand am 01.01.2005: 2609-2646, 2648; noch im Bestand am 01.01.2006: 2609-2615, 2617-2646; noch im Bestand am 01.01.2007: 2609, 2611-2615, 2617-2620, 2622-2632, 2634-2636, 2638-2646; noch im Bestand am 01.01.2008: 2609, 2611-2615, 2617-2620, 2622-2632, 2634-2636, 2638-2646; noch im Bestand am 01.01.2009: 2611-2613, 2617-2620, 2622-2632, 2634-2636, 2638, 2640, 2641, 2643, 2645, 2646; noch im Bestand am 01.01.2010: 2611, 2613, 2618, 2619, 2622, 2625-2627, 2629-2632, 2634, 2636, 2638, 2640, 2641, 2643, 2645; noch im Bestand am 01.01.2011: 2618, 2619, 2622, 2627, 2629, 2631, 2636, 2641; noch im Bestand am 01.01.2012: 2629, 2641; Foto: Bus 2614, BVG-Foto
MAN GN 95 (I) 2649-2665 52 112 228kW Bus 2653 in 2009 in Olsztyn (NO 8762A); Bus 2658 in 2009 in Jaworzno (SJ 48144); Bus 2609 in 2011 in Zielona Gora (PL)(FZ 2512A); noch im Bestand am 01.01.2003: 2649-2665; noch im Bestand am 01.01.2004: 2649-2665; noch im Bestand am 01.01.2005: 2649-2665; noch im Bestand am 01.01.2006: 2649-2665; noch im Bestand am 01.01.2007: 2649-2665; noch im Bestand am 01.01.2008: 2649-2665; noch im Bestand am 01.01.2009: 2649, 2650, 2652, 2654, 2656, 2657, 2659, 2660, 2662, 2663, 2665; noch im Bestand am 01.01.2010: 2652, 2657, 2665; Foto: Bus 2657, Wittenau, Mai 2003; Foto: Bus 2649, BVG-Foto; Foto: Bus 2697, Hof Cicerostraße, 2005
 
MAN GN 95 (II) 2666-2688       Bus 2672 in 2009 in Olsztyn (NO 6323A); Bus 2673 in 2009 in Olsztyn (NO 6843A); Bus 2677 in 2009 in Olsztyn (NO 6613A); Bus 2686 in 2009 in Olsztyn (NO 6624A); Bus 2667 in 2009 in Szczecin (ZS 6485N); Bus 2679 in 2009 in Olsztyn (NO 1253C); Bus 2683 in 2009 in Olsztyn (NO 1254C); Bus 2684 in 2009 in Olsztyn (NO 1257C); Bus 2685 in 2009 in Olsztyn (NO 1256C); Bus 2687 in 2009 in Olsztyn (NO 0989C); Bus 2666 in 2009 in Jaworzno (SJ 48143); Bus 2688 in 2009 in Jaworzno (SJ 48145); Bus 2668 in 2009 in Szczecin (ZS 6629N); Bus 2675 in 2009 in Szczecin (ZS 6169N); Bus 2676 in 2009 in Szczecin (ZS 2051P); Bus 2671 in 2010 in Greding (RH-EO 77); Bus 2669 in 2010 in Szczecin (ZS 2052P); Bus 2670 in 2010 in Szczecin (ZS 6486N); noch im Bestand am 01.01.2003: 2666-2688; noch im Bestand am 01.01.2004: 2666-2688; noch im Bestand am 01.01.2005: 2666-2688; noch im Bestand am 01.01.2006: 2666-2688; noch im Bestand am 01.01.2007: 2666-2688; noch im Bestand am 01.01.2008: 2666-2688; noch im Bestand am 01.01.2009: 2674, 2679-2681, 2683-2685, 2687; Foto: Bus 2670, Hof Cicerostraße, 2005; Foto: Bus 2677, Osloer Str., 2007; Foto: Bus 2679, Osloer Str., 2007; Foto: Bus 2681, Niederschönhausen, 2007; Foto: Bus 2666, Schöneweide, 2007; Foto: Bus 2682, Osloer Str., 2007; Foto: Bus 2683, Osloer Str., 2007; Foto: Bus 2684, Osloer Str., 2007; Foto: Bus 2685, Osloer Str., 2007
 
MAN GN 96 2496, 2689-2695, 2697, 2698 52 112 228kW Bus 2496 (ex 2696) in 2006 in Police (PL) (ZPL V762); Bus 2692 in 2006 in Police (PL) (ZPL V761); Bus 2697 in 2006 in Police (PL) (ZPL V763); Bus 2698 in 2006 in Police (PL) (ZPL V764); Bus 2693 in 2009 in Sosnowiec (PL) (SO 68786); Bus 2695 in 2009 in Sosnowiec (PL) (SO 68790); Bus 2689 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68786); Bus 2690 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68789); Bus 2691 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68787); Bus 2694 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68791); noch im Bestand am 01.01.2003: 2496 (ex 2696), 2689-2695, 2697, 2698; noch im Bestand am 01.01.2004: 2496 (ex 2696), 2689-2695, 2697, 2698; noch im Bestand am 01.01.2005: 2496 (ex 2696), 2689-2695, 2697, 2698; Foto: Bus 2693, BVG-Foto
 
MB GN 96 2699-2758 50 108 184kW Bus 2702 in 2006 in Bilzen (B) (TLL-210); Bus 2743 in 2006 in Bilzen (B) (FSI-158); Bus 2716 in 2006 in Krefeld (KR-AF 155); Bus 2699 in 2006 in Wilhelmshaven (WHV-C 651); Bus 2756 in 2006 in Wilhelmshaven (WHV-C 652); Bus 2724 in 2006 in Katowice (WB 63163); Bus 2732 in 2006 in Katowice (WB 63162); Bus 2738 in 2006 in Katowice (WB 63175); Bus 2701 in 2006 in Groß Zimmern(DA-DW 8817); Bus 2749 in 2006 in Groß Zimmern(DA-DW 8816); Bus 2709 in 2006 in Budapest (H) (JVP-029); Bus 2711 in 2006 in Budapest (H) (JVP-025); Bus 2712 in 2006 in Budapest (H) (JVP-032); Bus 2718 in 2006 in Budapest (H) (JVP-026); Bus 2722 in 2006 in Budapest (H) (JVP-037); Bus 2731 in 2006 in Budapest (H) (JVP-031); Bus 2742 in 2006 in Budapest (H) (JVP-035); Bus 2747 in 2006 in Budapest (H) (JVP-036); Bus 2750 in 2006 in Budapest (H) (JVP-034); Bus 2751 in 2006 in Budapest (H) (JVP-033); Bus 2752 in 2006 in Budapest (H) (JVP-027); Bus 2753 in 2006 in Budapest (H) (JVP-038); Bus 2754 in 2006 in Budapest (H) (JVP-030); Bus 2757 in 2006 in Budapest (H) (JVP-028); Bus 2703 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5490F); Bus 2704 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5463F); Bus 2705 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5462F); Bus 2708 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5491F); Bus 2710 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6202F); Bus 2713 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6198F); Bus 2719 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2467G); Bus 2720 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2471G); Bus 2725 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5464F); Bus 2726 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6199F); Bus 2727 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5465F); Bus 2728 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5489F); Bus 2729 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5488F); Bus 2730 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5461F); Bus 2733 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6201F); Bus 2735 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6237F); Bus 2740 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2466G); Bus 2741 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2470G); Bus 2744 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2496G); Bus 2745 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5487F); Bus 2746 in 2007 auf Korfu (KYK-3917); Bus 2748 in 2007 in Mechelen-Hombeck (Belgien)(XRE-370); Bus 2700 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 797); Bus 2707 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 955); Bus 2714 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 353); Bus 2737 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 511); Bus 2755 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 777); Bus 2758 in 2007 in Hamont, Belgien (TLK-808); Bus 2715 in 2010 in Rybnik (PL) (SR 46367); Bus 2721 in 2010 in Rybnik (PL) (SR 46 369); Bus 2756 in 2010 in Vechta (VEC-PY 364); Bus 3723 in 2011 in Larissa (PIX 9147); noch im Bestand am 01.01.2003: 2699-2758; noch im Bestand am 01.01.2004: 2699-2758; noch im Bestand am 01.01.2005: 2699-2758; Foto: Bus 2716, Marzahn, 2003; Foto: Bus 2734, Hof I, 2000
 
Volvo EN 96 1154-1183 31 54 180kW 12m-Bus; Bus 1156 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-560); Bus 1158 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-564); Bus 1160 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-561); Bus 1168 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-565); Bus 1169 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-562); Bus 1171 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-522); Bus 1172 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-566); Bus 1174 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-597); Bus 1176 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-563); Bus 1179 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-598); Bus 1180 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-521); Bus 1181 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-559); Bus 1162 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46875); Bus 1165 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46874); Bus 1166 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46873); Bus 1170 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46872); Bus 1173 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 47713); Bus 1177 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 47714); Bus 1178 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46871); Bus 1183 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46489); noch im Bestand am 01.01.2003: 1154-1183; noch im Bestand am 01.01.2004: 1154-1183; noch im Bestand am 01.01.2005: 1154-1183; Foto: Bus 1164, BVG-Foto; Foto: Bus 1174, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004
 
NEO LN 96 1501-1525 36 82 228kW 15m-Bus; Bus 1501 in 2006 in Budapest (H) (FLJ-509); Bus 1502 in 2006 in Budapest (H) (FLK-237); Bus 1503 in 2006 in Budapest (H) (JYL-002); Bus 1504 in 2006 in Budapest (H) (JVW-973); Bus 1505 in 2006 in Budapest (H) (FLK-233); Bus 1506 in 2006 in Budapest (H) (JYL-010); Bus 1507 in 2006 in Budapest (H) (JYL-006); Bus 1508 in 2006 in Budapest (H) (JVW-972); Bus 1509 in 2006 in Budapest (H) (FLK-235); Bus 1510 in 2006 in Budapest (H) (JYL-012); Bus 1511 in 2006 in Budapest (H) (JYL-004); Bus 1512 in 2006 in Budapest (H) (JYL-008); Bus 1513 in 2006 in Budapest (H) (JYL-014); Bus 1514 in 2006 in Budapest (H) (JYL-009); Bus 1515 in 2006 in Budapest (H) (JYL-013); Bus 1516 in 2006 in Budapest (H) (FLK-234); Bus 1517 in 2006 in Budapest (H) (FLK-236); Bus 1518 in 2006 in Budapest (H) (JYL-003); Bus 1519 in 2006 in Budapest (H) (JYL-017); Bus 1520 in 2006 in Budapest (H) (JYL-011); Bus 1521 in 2006 in Budapest (H) (JYL-016); Bus 1522 in 2006 in Budapest (H) (JYL-018); Bus 1523 in 2006 in Budapest (H) (JYL-605); Bus 1524 in 2006 in Budapest (H) (JYL-005); Bus 1525 in 2006 in Budapest (H) (JYL-015); noch im Bestand am 01.01.2003: 1501-1525; noch im Bestand am 01.01.2004: 1502-1525; noch im Bestand am 01.01.2005: 1502-1525; Foto: Bus 1504, Hof Siegfriedstraße, 2000; Foto: Bus 1508, BVG-Foto
 
MB EN 96 2101-2104     184kW Hybridbus; dieselelektrischer Antrieb, zwei Elektromotore mit je 50kW Dauerleistung; Typ O 405 NÜH; vorher in Bayern bis 09.2003 noch im Bestand am 01.01.2006: 2101-2104; noch im Bestand am 01.01.2007: 2101-2104;
 
MAN EN 96 1115-1153 29 68 191kW 12m-Bus; Bus 1132 in 2005 leihweise in Polen; Bus 1115 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 26 JM); Bus 1120 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 27 JM); Bus 1122 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 28 JM); Bus 1123 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 29 JM); Bus 1124 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 30 JM); Bus 1131 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 31 JM); Bus 1137 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 51 JP); Bus 1139 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 52 JP); Bus 1140 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 32 JM); Bus 1141 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 53 JP); Bus 1155 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43458); Bus 1157 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43496); Bus 1159 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43459); Bus 1161 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43462); Bus 1164 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43461); Bus 1167 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43801); Bus 1175 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43802); Bus 1182 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43803); Bus 1127 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5342E); Bus 1129 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5343E); Bus 1130 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5344E); Bus 1144 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5345E); Bus 1145 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5346E); Bus 1118 in 2006 in Police (PL) (WL 40117); Bus 1119 in 2006 in Police (PL) (WL 40112); Bus 1121 in 2006 in Police (PL) (WL 40107); Bus 1125 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5766E); Bus 1128 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5769E); Bus 1133 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5767E); Bus 1134 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5768E); Bus 1146 in 2006 in Jaworzo (PL) (WB 65652); Bus 1152 in 2006 in Jaworzo (PL) (WB 65651); Bus 1116 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1872E); Bus 1117 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1871E); Bus 1132 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1927E); Bus 1135 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1875E); Bus 1136 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1873E); Bus 1138 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1926E); Bus 1142 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1869E); Bus 1143 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1870E); Bus 1148 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1874E); Bus 1149 in 2006 in Czeladz (PL) (B-KM 7847); Bus 1153 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 2206E); Bus 1126 in 2007 in Sosnowiec (PL) (SO 70755); Bus 1150 in 2007 in Sosnowiec (PL) (SO 70754); Bus 1151 in 2007 in Sosnowiec (PL) (SO 70753); Bus 1147 in 2010 an Der Tempelhofer Berlin (B-SQ 6427); noch im Bestand am 01.01.2003: 1115-1153; noch im Bestand am 01.01.2004: 1115-1153; noch im Bestand am 01.01.2005: 1115-1153; noch im Bestand am 01.01.2006: 1147; noch im Bestand am 01.01.2007: 1147; noch im Bestand am 01.01.2008: 1147; noch im Bestand am 01.01.2009: 1147; noch im Bestand am 01.01.2010: 1147; Foto: Bus 1131, BVG-Foto; Foto: Bus 1131, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004; Foto: Bus 1123, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004; Foto: Bus 1134, Köpenick, 2005
 
VW MN 97 2050, 2051       9m-Bus; Bus 2051 in 2006 in Zawiercie (PL) (SZA 41 FT); Bus 2050 in 2008 in Bochnia (PL) (KBC 14HT); noch im Bestand am 01.01.2003: 2050, 2051
MB EN 97 2060 29 61 184kW Hybridbus; dieselelektrischer Antrieb, zwei Elektromotore mit je 50kW Dauerleistung; Typ O 405 NH; in 2005 an Hersteller zurück, seit 2007 statt 2060 neu 2100; noch im Bestand am 01.01.2003: 2060; noch im Bestand am 01.01.2004: 2060; noch im Bestand am 01.01.2005: 2060; noch im Bestand am 01.01.2008: 2100 (ex 2060); noch im Bestand am 01.01.2009: 2100 (ex 2060); noch im Bestand am 01.01.2010: 2100 (ex 2060); noch im Bestand am 01.01.2011: 2100 (ex 2060); noch im Bestand am 01.01.2012: 2100 (ex 2060); Foto: Bus 2060, Hof Siegfriedstraße, 2000 Foto: Bus 2060, Friedrichsfelde, 2002; Foto: Bus 2060, BVG-Foto
MB EN 98 2105, 2106       Hybridbus; dieselelektrischer Antrieb, zwei Elektromotore mit je 50kW Dauerleistung; Typ O 405 NH; ex Connex Holland; 12m-Bus; noch im Bestand am 01.01.2004: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2005: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2006: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2007: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2008: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2009: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2010: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2011: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2012: 2105, 2106; noch im Bestand am 01.01.2013: 2105, 2106; Foto: Bus 2105, Osloer Str., 2004
MB MN (EK) 00 2430 14 34 130kW 9m-Bus; noch im Bestand am 01.01.2003: 2430; noch im Bestand am 01.01.2004: 2430; noch im Bestand am 01.01.2005: 2430; noch im Bestand am 01.01.2006: 2430; noch im Bestand am 01.01.2007: 2430; noch im Bestand am 01.01.2008: 2430; noch im Bestand am 01.01.2009: 2430; noch im Bestand am 01.01.2010: 2430; Foto: Bus 2430, Buch, 2002
MAN EN 01 1230-1248       12m-Bus; Bus 1239 in 2011 in Lubin (PL)(LU2006R); Bus 1244 in 2012 in Zory (PL)(SZO 04 VR); Bus 1241 in 2012 in Gdynia (PL)(GA 4793P); Bus 1243 in 2012 in Gdynia (PL)(GA 4796P); Bus 1245 in 2012 in Gdynia (PL)(GA 4792P); noch im Bestand am 01.01.2003: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2004: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2005: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2006: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2007: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2008: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2009: 1230-1248; noch im Bestand am 01.01.2010: 1230-1243, 1245-1248; noch im Bestand am 01.01.2011: 11230, 1232-1237, 1241-1243, 1245, 1247, 1248; noch im Bestand am 01.01.2012: 1235-1237; noch im Bestand am 01.01.2013: 1236; Foto: Bus 1234, Wittenau, 2002; Foto: Bus 1239, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004; Foto: Bus 1244, Ostbahnhof, 2007
MB MN (EN) 02 2431-2436 14 40 125kW 9m-Bus; Bus 2435 in 2012 nach Khmelnytskyi (Ukraine) (BX 9353 BC); noch im Bestand am 01.01.2003: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2004: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2005: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2006: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2007: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2008: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2009: 2431-2436; noch im Bestand am 01.01.2010: 2431-2436; Foto: Bus 2434, Buchholz, 2004; Foto: Bus 2435, Buch, 2004; Foto: Bus 2436, Buch, 2004
Solaris LN 02 (Urbino 15) 2002 1781-1782 38 111 228kW 15m-Bus; 1781, 1782 im Sommer 2013 aus dem Bestand; noch im Bestand am 01.01.2003: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2004: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2005: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2006: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2007: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2008: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2009: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2010: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2011: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2012: 1781, 1782; noch im Bestand am 01.01.2013: 1781, 1782; Foto: Bus 1782, Siedlung Wartenberg, 2008; Foto: Bus 1782, von hinten, Siedlung Wartenberg, 2008; Foto: BVG-Foto; Seite von Solaris ( Ersatzlink)
 
MAN Lions City CNG 1861-1865 __ ___ _____ Erdgasantrieb noch im Bestand am 01.01.2007: 1861-1865 noch im Bestand am 01.01.2008: 1861-1865; noch im Bestand am 01.01.2009: 1861-1865; noch im Bestand am 01.01.2010: 1861-1865;
MAN NL270 H2 (EN 07) 1489-1498       Wasserstoffantrieb; noch im Bestand am 01.01.2009: 1489-1498; noch im Bestand am 01.01.2010: 1489-1498;

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1242, S-Bf. Olympiastadion, 1999

Nieder- / Eindecker und Gelenkbusse,
der ex BVG-West bzw. BVG

Bustyp/
Baujahr
Wagennummern Sitz-
plätze
Steh-
plätze
Motor-
leistung
Besonderes
KME 247/
1946
654-656 32 9 120kW Krauss-Maffei KMO 130
Han E2K 51/
1951
ohne 18     Hanomag, 1952 von OHE
Bü E2U 51/
1951
440-449 34 37 135PS Büssing-NAG 5000 TU mit Platt-
form, erster Eindecker mit Unter-
flurmotor
Bü E2U 53/
1953
601-610 34 39 150PS mit Plattform
Bü E2U 55/
1955
611-626, 628 39 36 150PS 628: ex Vorführwagen
Bü E2U 59/
1958/59
527-599 39 36 110PS  
Bü E2U 59/
1959
508, 555-571 35 45 110PS 508: ex Vorführwagen
Bü E2U 60/
1961
545-554 35 45 110PS Foto: Bus 554, DTMB, 1997
Bü E2U 61/
1961
509-544 35 45 110PS  
Bü E2U 62S/
1961/62
178-299 28
später
40
85
später
46
150PS Präsident 14R mit Sitzschaffner
Foto: Bus 237, Hof I, 1997
Bü E2U 62/
1962
458-507 35 45 125PS  
Bü E2U 63S/
1963
141-177,
301, 302,
304-359
28 85 150PS Präsident 14R mit Sitzschaffner
Foto: Bus 323, DTMB, 1997
Kä E2H 63/
1963
639-649, 652 20 6 90PS Kässbohrer Setra S6
Bü E2U 64/
1964
390-419 35 45 110PS  
DB O 305 ohne 37 74 180PS VÖV Bus MA-MR 485,
Probeeinsatz 06/07.1971
Bü E2H 71/
1971
1941-2000 37 71 150PS VÖV Standardbus BS 110SL
mit Heckmotor;
Foto: Bus 2000;
Foto: Bus 2000, DTMB, 1997
Bü E2H 72/
1972
1876-1940 37 71 150PS VÖV Standardbus BS 110SL
mit Heckmotor;
Foto: Bus 1877, (C) Harry Leppin
KHD R 80 72/
1972
1357-1360 28+1 19 120PS KHD 120L-R80
MAN E2H 73/
1973
2931-3000 37 71 150PS  
DB E2H 74/
1974
1092-1100,
1855-1875
37 77 180PS DB O 305
MAN E2H 74/
1974
2901-2930 37 75 192PS MAN SL 200
MAN E2H 75/
1975
1240-1244 37 75 192PS Foto: Bus 1242, S-Bf. Olympiastadion, 1999
MAN E2H 75/
1975
1231-1239 37 63 192PS  
DB E2H 75/
1975
1200-1204 37 77 180PS  
DB E2H 76/
1976
1205-1214 37 77 180PS
Foto: Bus 1209, (C) Harry Leppin
MAN E2H 76/
1976
1215-1230,
1371-1380
37 75 192PS Bus 1371: ex Fahrschulbus, 1989 verkauft;
Bus 1371 in 2006 privat in Berlin (B-DR 8631);
Bus 1375 in 2003 abgestellt in Bonn gesichtet;
Foto: Bus 1226, (C) Harry Leppin
MAN E2H 77/
1977
1245-1249,
1501-1512
36 69 192PS
Foto: Bus 1505, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1511, (C) Harry Leppin
MAN E2H 77/
1977
1391-1400 36 60 192PS  
DB E2H 77/
1977
1401-1415 37 77 180PS 1403: ab 1985: 1499;
Foto: Bus 1412, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1405, S-Bf. Olympiastadion, 1999
DB E2H 77/
1977
1416-1428 36 76 200PS  
DB 0309D78
E2F
/
1978
1381-1385 16+1 10 63kW DB O 309;
Foto: Bus 1384, (C) Harry Leppin
DB E2H 80/
1980
1429-1498 36 76 147kW 1485 -> 2066, in 2004 als "Roter Kranich" im Raum Kremmen unterwegs;
Foto: Bus 1469, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1477, (C) Harry Leppin
MAN E2H 81/
1981
1513-1532 36 63 147kW
Foto: Bus 1522, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1527, (C) Harry Leppin
MAN Methanol-
bus
/
1981
1388 36 63  
Foto: Bus 1388, (C) Harry Leppin
MAN E2H
Hydrobus
2451      
Foto: Bus 2451
Neoplan
Metro-
liner
2100      
Foto: Bus 2100, (C) Harry Leppin
DB Methanol-
bus
/
1982
1387 36 76 147kW  
DB E2H 81/
1981
1533-1562 36 76 147kW
Bus 1534 in 2006 in Dresden (DD-EK 7351);
Bus 1557 in 2006 in Potsdam (P-JR 602);
Bus 1558, später 2067, in 2007 im Spreewald (SPN-BR 222);
Bus 1557 in 2005 in Potsdam (P-JR 602)(?);
Bus 1544 in 2007 in Varna (B 8192 CC);
Bus 1548 in 2007 in Varna (B 8503 CB);
Bus 1555 in 2009 in Sofia (CA 9185 AP);
Foto: Bus 1548, (C) Harry Leppin
DB E2H 82/
1982
1563-1612 36 76 147kW
Bus 1579 in 2007 in Potsdam (P-KI 678);
Bus 1567 in 2009 in Sofia (CA 2755 AH);
Bus 1568 in 2009 in Sofia (CA 4002 AC);
Bus 1583 in 2009 in Sofia (CA 2754 AH);
Foto: Bus 1607, (C) Harry Leppin
MAN E2H 83/
1983
1648-1662 36 71 147kW
Foto: Bus 1658, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1661, (C) Harry Leppin
DB E2H 83/
1983
1613-1647 36 76 147kW Bus 1628 in 2007 in Tangermünde (SDL-DO 65);
Bus 1632 in 2009 auf dem BBI (LDS-KW 35);
Bus 1632 in 2010 auf dem BBI, Eigentümer "Omnibus-Veteran Berlin-Brandenburg e.V." (LDS-KW 35);
Foto: Bus 1628, (C) Harry Leppin
DB E2H 84/
1984
1951-1990 36 76 147kW 12m-Bus;
Bus 1984 zu 2057 als Cabrioeindecker, im März 2004 an Lang in Potsdam (P-IL 253);
Bus 1980 in 2005 Winkelmann, Rahden (MI-YU 161);
Bus 1980 in 2007 in Uchte-Höfen (NI-EP 782);
Bus 1983 in 2006 in Werlte (EL-RF 228);
Bus 1954 in 2008 in Leipzig (L-OF 888);
noch im Bestand am 01.01.2003: 1956, 1962, 1963, 1971, 1976, 1978;
Foto: Bus 1953, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1956, (C) Harry Leppin
DB E 85/
1984
2000 38 59 150kW DB O 405
MAN Methanol-
bus
/
1985
1663-1669 36 71 150kW Bus 1666 an Fritz Behrendt (PM-FJ 802);
Bus 1669 an Fritz Behrendt (PM-JK 912);
Bus 1667 in 2007 in Netzen bei Behrendt;
Foto: Bus 1669, (C) Harry Leppin;
DB Methanol-
bus
/
1985
1670-1676 36 76 147kW DB O 305
Bus 1671 in 2006 in Dresden (DD-DN 4555);
Bus 1672 in 2007 in Issum (KLE-RE 277)(?);
Neoplan 416/
1985
4000 37 46 2x77kW Versuchsbus:
"BIMOT-Antrieb"
DB E2H 85 1670-1676       Bus 1672 in 2004 bei Buschka in Issum (KLE-RE 277);
Foto: Bus 1674, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1670
, Friedrichsfelde, 2002
Neoplan N 407/
1986
ohne 27 25 95kW Kleinbus, nur Probeeinsatz
DBO 402/
1986
ohne 25 25 100kW Kleinbus, nur Probeeinsatz
DB E 86/
1986
2001-2015 38 68 150kW DB O 405;
12m-Bus;
noch im Bestand am 01.01.2003: 2002-2004, 2006, 2007, 2012-2014;
2012 an GBB in 2003;
Foto: Bus 2001, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 2006, (C) Harry Leppin
SK 1/
1987
2401-2418 25 25 10kW DB O 402;
Bus 2409 an Fritz Behrendt (PM-KG 176);
DB EK 87/
1987
2401-2418 25 25 110kW 2402, 2404, 2408, 2411 in 02.2001 nach Polen;
Bus 2401 in 2005 nach Apolda;
Foto: Bus 2412, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 2414
, Hof Siegfriedstraße, 2000;
Foto: Bus 2416, Berlin-Buch, 2002;
Foto: Bus 2407, Hof Cicerostraße, 2005
DB E 88/
1988
2016-2045 38 68 150kW DB O 405;
Bus 2027 an Timm (UE-AL 713);
12m-Bus;
2028, 2030-2032, 2036, 2040-2042, 2045 an GBB in 2003;
2027, 2043 (UE-AL 970) an Timm in 2003;
2017, 2033 an MCC;
2025 an Herrmann;
2016 z.Z. in Königsberg;
Bus 2034 nach Jelgava, Lettland (EC 1282);
Bus 2036 in 2006 in Dresden (DD-FF 900);
Bus 2032 in Almaty, Kasachstan (A 057 DO);
Bus 2045 in 2008 in Aurich (AUR-AR 706);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2020, 2021, 2024, 2027-2029, 2033, 2035-2045;
Foto: Bus 2033, (C) Harry Leppin;
NEO EN 88/
1988
2046-2060 38 63 150kW Neoplan SL II, davon 7
Niederflurbusse;
Bus 2060 in 2004 bei Buck in  Dortmund (DO-RB 6655);
Bus 2057 in 2005 bei Jütte in Oberhausen (OB-AJ 1123);
Bus 2046 in 2008 in Steinheim (HX-CP 563);
Foto: Bus 2049, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 2059, (C) Harry Leppin
NEO MIC 88 2100        
MAN E 90 2073-2075, 2455       12m-Bus;
Bus 2075 in 2006 auf Rügen (RÜG-OT 20);
Bus 2455 in 2010 in Berlin an Dr. Herrmann (B-HR 8883);
Bus 2075 in 2011 in Almaty (Kasachstan)(A 632 FH);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2073-2075;
Foto: Bus 2455, "Fun-Mobil", Hof Cicerostraße, 2005
NEO EK 90 2419-2424       9m-Bus;
noch im Bestand am 01.01.2003: 2420, 2421;
2422 an Timm in 2003 - jetzt ALGA;
Bus 2423 in 2008 nach Dortmund;
Foto: Bus 2422, Bf. Schöneweide, 2002
NEO MIC 90 2101-2103      
Bus 2102 in 2008 in Sulejow (PL)(EPI 88SF);
MAN EN 90 2129-2189 36 69 157kW 12m-Bus; 2150 -> 2129;
Bus 2136, 2147, 2167 in 2003 an Mirage;
Bus 2136 (GKA 69HK) und 2155 (GKA 70GE) in 2005 in Kartuzy (PL);
Bus 2143 (EZ 3504), 2148 (EZ 3514), 2151 (EZ 3506), 2161 (EZ 3509) nach Jelgava, Lettland;
Bus 2147 (PB 4045 XH), 2156, 2171 (PB 1986 AK), 2180 (PB 8435 HX) in 2006 in Plovdiv (BUL);
Bus 2145 in 2006 nach Vlotho (HF-HB 279);
Bus 2130 in 2006 in Lodz (PL) (ELW 57ET);
Bus 2129 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA 32GK);
Bus 2131 in 2007 in Tuszyn (PL) (ELW 67EP);
Bus 2177 in 2007 in Tuszyn (PL) (ELW 44ET);
Bus 2166 in 2007 bei Hartmann (B-O 8013);
Bus 2150/2129 in 2008 in Gdansk (PL) (GD 3730L);
Bus 2158 in 2009 in Plovdiv (BG) (PB 6284 XH);
Bus 2160 in 2009 in Plovdiv (BG) (PB 3572 AK);
Bus 2176 in 2009 in Plovdiv (BG) (PB 8236 XH);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2129 (ex 2150), 2130-2149, 2151,-2189;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2166, 2172, 2178, 2184, 2186;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2166, 2178, 2184, 2186;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2178, 2184;
Foto: Bus 2179, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 2166, Bf. Zoo, 2000;
Foto: Bus 2189, BVG-Foto
MB EN 90/
1990
2190-2264 37 67 157kW 12m-Bus;
Bus 2216-2219, 2225, 2231 in 2003 an Hermann;
Bus 2202 (B-HR 1536), 2205 (B-HR 1528), 2210 (B-HR 3820), 2212 (B-HR 1529), 2228 (B-HR 1615) und 2244 (B-HR 1538) in 2004 an Hermann;
Bus 2211 (B-AS 4653), 2220 (B-AS 4657), 2236 (B-AS 4652) in 2004 an Fürst;
Bus 2230 (B-BM 465), 2233 (B-DP 323), 2234 (B-FR 674), 2237 (B-FR 987), 2239 (B-FR 753), 2249 (B-FR 621) in 2004 an Berlinmobil;
Bus 2246 (B-HR 1704), 2264 (B-HR 1705) in 2004 an Herrmann;
Bus 2210 in Almaty, Kasachstan (A 379 BC);
Bus 2244 in Almaty, Kasachstan (A 749 BY);
Bus 2238 in 2008 in Astana (KZ) (Z 682 LNM);
Bus 2240, 2258 in 2008 in Varna;
Bus 2263 in 2008 in Lodz (PL)(ELW 18HX);
Bus 2208 in 2011 in Berlin (B-U 2208);
Bus 2230 in 2012 in Szczecin (ZS 0805 T);
Bus 2239 in 2012 in Szczecin (ZS 5439 T);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2190-2203, 2205-2264;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2200, 2202, 2203, 2205-2207, 2209-2215, 2220-2224, 2226-2230, 2233-2242, 2244-2247, 2249, 2252-2254, 2256-2264;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2200, 2203, 2206, 2207, 2209, 2213-2215, 2221-2224, 2226, 2227, 2229, 2235, 2238, 2240, 2241, 2245, 2247, 2252, 2254, 2256-2258, 2261-2263;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2214, 2238;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2214;
Foto: Bus 2190, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 2214, Bf. Schöneweide, 2002;
Foto: Bus 2252, Bf. Schöneweide, 2003;
Foto: Bus 2202, Aroser Allee, 2007;
Foto: Bus 2212, als 8079 Hof Lichtenberg, April 2009;
Foto: Bus 2212, BVG-Foto
MAN EN 91 2265-2291       12m-Bus;
Bus 2273 in 2007 bei Der Süderender in Berlin (B-EC 8012);
Bus 2270 in 2007 in Kartuzy (PL) (GKA 44TR);
Bus 2286 in 2007 in Hamburg (HH-E 3526);
Bus 2287 in 2007 in Gdansk (PL)(GKA 46UV);
Bus 2268 in 2008 in Radom (PL)(WR 0041F);
Bus 2278 in 2008 in Radom (PL)(WR 0042F);
Bus 2271 in 2010 in AG Traditionsbus Berlin;
noch im Bestand am 01.01.2003: 2265-2291;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2265-2268, 2270-2274, 2277-2291;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2265, 2266, 2268, 2270-2274, 2277-2291;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2268, 2270, 2273, 2277-2282, 2284, 2285, 2289;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2268, 2277, 2278, 2289;
Foto: Bus 2288, (C) Harry Leppin
MB EN 91/
1991
2292-2344 37 67 157kW 12m-Bus;
Bus 2302 in 2006 in Gryf (PL) (GKA 93 MK);
Bus 2328 in 2006 in Nordkirchen-Kapelle (COE-L 3800);
Bus 2292 in 2007 in Darmstadt (DA-KR 214);
Bus 2343 in 2007 bei Schulze in Berlin (B-AS 9887, Funk 8179);
Bus 2303 in 2007 in Gdansk (PL) (GKA 74VG);
Bus 2331 in 2007 an Berlin-Mobil (B-BM 718);
Bus 2342 in 2007 an Berlin-Mobil (B-BM 940);
Bus 2333 in 2007 an Berlin-Mobil (B-FR 799);
Bus 2337 in 2007 an Berlin-Mobil (B-FR 744);
Bus 2309 in 2008 bei Melskotte (PE-DS 68);
Bus 2308 in 2008 in Edemissen (PE-DT 64);
Bus 2315 in 2009 in Edemissen (PE-BD 73);
Bus 2294 in 2012 in Szczecin (ZS 3550 H);
Bus 2305 in 2012 in Szczecin (ZS 4584 L);
Bus 2312 in 2012 in Szczecin (ZS 4585 L);
Bus 2333 in 2012 in Szczecin (ZS 5733 U);
Bus 2342 in 2012 in Szczecin (ZS 0281 U);
Bus 2331 in 2012 in Szczecin (ZS 4723 T);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2292-2344;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2292-2301, 2303-2344;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2292-2296, 2298-2301, 2303-2344;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2300, 2301, 2303-2344;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2300, 2301, 2304, 2305, 2307-2318, 2320-2327, 2329-2334, 2336-2339, 2341-2343;
Foto: Bus 2330, Bf. Schöneweide, 2003;
Foto: Bus 2301, Bf. Schöneweide, 2003;
Foto: Bus 2319, Bf. Schöneweide, 2005;
Foto: Bus 2319, Berlin-Buch, 2006;
Foto: Bus 2333, jetzt 8124, Storkower Str., 2007;
Foto: Bus 2337, jetzt 8144, Storkower Str., 2007
NEO EN 92 1001-1010       12m-Bus;
Bus 1001 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42845);
Bus 1002 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43961);
Bus 1003 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42710);
Bus 1004 in 2006 in Bytom (PL) (SY 44437);
Bus 1005 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42847);
Bus 1006 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43963);
Bus 1007 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43962);
Bus 1008 in 2006 in Bytom (PL) (SY 42846);
Bus 1009 in 2006 in Bytom (PL) (SY 43209);
Bus 1010 in 2006 in Bytom (PL) (SY 44438);
Bus 1001 in 2010 in Swierklanie (PL) (STA GP69);
Bus 1006 in 2010 in Swierklanie (PL) (STA EC25);
Bus 1007 in 2010 in Swierklanie (PL) (STA CE37);
Bus 1003 in 2010 in Zendek (PL) (STA 4V73);
Bus 1004 in 2010 in Zendek (PL) (STA HA52);
Bus 1008 in 2010 in Zendek (PL) (STA 3T05);
Bus 1009 in 2010 in Zawiercie (PL) (SY 04688);
Bus 1010 in 2010 in Bytom (PL) (SY 44438);
Bus 1002 in 2010 in Pierkary Slaskie (PL) (SPI 95FL);
noch im Bestand am 01.01.2003: 1001-1010;
noch im Bestand am 01.01.2004: 1001-1010;
noch im Bestand am 01.01.2005: 1001-1010;
Foto: Bus 1007, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1001, BVG-Foto
NEO
GN 92
2501-2518 51 104 198kW Bus 2518 in 2006 in Brome (GF-FG 3);
Bus 2516 in Gliwice (PL) (FZA 94PA); 
Bus 2510 in 2008 in Kartuzy (PL) (GKA 60JF);
Bus 2501, 2509, 2513 in 2008 in Varna;
noch im Bestand am 01.01.2003: 2501-2510, 2512-2518;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2501-2503, 2505-2507, 2513, 2514, 2516, 2518;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2501-2503, 2505-2507, 2513, 2516;
Foto: Bus 2518, BVG-Foto;
Wagenskizze
MAN
GN 92
2497, 2498, 2500, 2519, 2520,
2522-2527, 2529-2542
53 112 184kW Bus 2519 in 2006 bei VGH (NI-VG 171);
Bus 2515 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA X128); dann
Bus 2515 in 2008 in Ruda Slaska (PL) (SL 37144);
Bus 2538 in 2006 in Weiherowo (PL)(GPU 46GX);
Bus 2539 in 2006 in Weiherowo (PL)(GWE 4J06);
Bus 2540 in 2006 in Weiherowo (PL)(GWE 34J4);
Bus 2542 in 2006 in Weiherowo (PL)(GWE 7H37);
Bus 2497 (GS 28902), 2522 (GKA 74RY) und 2523 (GKA 75RY) in 2006 in Slupsk (PL);
Bus 2541 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA 85XW);
Bus 2536 in 2006 in Kartuzy (PL)(GKA 03YH);
Bus 2498 in 2007 in Kartuzy (PL)(GKA 01VX), dann
Bus 2498 in 2007 in Weiherowo (PL)(GWE 32J4);
Bus 2531 in 2007 in Olsztyn (NO 67809);
Bus 2526 in 2008 in Weiherowo (PL) (GWE 57T7);
Bus 2533 in 2008 in Wroclaw (PL) (DW 999FC);
Bus 2534 in 2010 in Burgas (A 2470 AA);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2497 (ex 2528), 2498 (ex 2543), 2500 (ex 2521), 2519, 2520, 2522-2527, 2529-2542;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2497 (ex 2528), 2498 (ex 2543), 2500 (ex 2521), 2519, 2520, 2522-2527, 2529-2542;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2497 (ex 2528), 2498 (ex 2543), 2500 (ex 2521), 2520, 2522-2526, 2530-2536, 2538-2542;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2520, 2524-2526, 2530, 2533-2535;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2520, 2524-2526, 2530, 2533-2535;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2530, 2535;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2530, 2535;
Foto: Bus 2525, BVG-Foto;
Foto: Bus 2524, Blankenburg, 2007
MB EN 92/
1992
1011-1080 37 67 157kW

12m-Bus;
Bus 1061 Fahrschulwagen B-V 2093 (bis 2011);
Bus 1031 in 2006 in Bünde (HF-EB 164);
Bus 1062 in 2006 in Plovdiv (BUL) (PB 3806 AK);
Bus 1015 in 2006 an R. Hermann (B-HR 315);
Bus 1024 in 2006 an R. Hermann (B-HR 583);
Bus 1025 in 2006 an R. Hermann (B-HR 698);
Bus 1026 in 2006 an R. Hermann (B-HR 819);
Bus 1028 in 2006 an R. Hermann (B-HR 904);
Bus 1052 in 2007 in Zory (PL) (SZO 15FS);
Bus 1072 in 2008 in Ruda Slaska (PL) (SL 37601);
Bus 1016 in 2008 in Lisboa (P) (66-BN-46);
Bus 1017 in 2008 in Lisboa (P) (66-BN-44);
Bus 1080 in 2008 in Lisboa (P) (66-BN-43);
Bus 1078 in 2008 in Astana (KZ) (H 743578);
Bus 1030 in 2008 in Zgierz (PL) (EZG 71R3);
Bus 1022 in 2008 in Edemissen (PE-E 386);
Bus 1065 in 2008 in Stolberg (AC-MO 7405);
Bus 1019 in 2008 zu Berlin-Mobil (B-FR 6000);
Bus 1021 in 2008 zu Berlin-Mobil (B-FR 7000);
Bus 1038 in 2009 in Edemissen (PE-C 406);
Bus 1041 in 2009 in Edemissen (PE-E 397);
Bus 1035 in 2010 bei Berlin-Mobil in Berlin (B-FR 6001);
Bus 1037 in 2010 an Tempelhofer in Berlin (B-AA 1709);
Bus 1077 in 2010 an Tempelhofer in Berlin (B-SF 3363);
Bus 1050 im April 2006 ausgebrannt;
Bus 1050 (Kopfteil) in 2011 in Vippachedelhausen;
noch im Bestand am 01.01.2003: 1011-1074, 1076-1080, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2004: 1011-1074, 1076-1080, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2005: 1011-1026, 1028-1030, 1032-1059, 1061, 1063-1074, 1076-1080, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2006: 1011-1015, 1018-1026, 1028-1030, 1032-1038, 1040-1045, 1047-1052, 1054-1059, 1061, 1063, 1064, 1067-1074, 1076-1079, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2007: 1011-1014, 1018-1023, 1029, 1030, 1032-1038, 1040-1045, 1047, 1048, 1051, 1054-1059, 1061, 1063, 1064, 1067-1073, 1077, 1079, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2008: 1012, 1019, 1021, 1035, 1037, 1038, 1044, 1045, 1054, 1057, 1058, 1061, 1067, 1069, 1070, 1071, 1077, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2009: 1035, 1037, 1045, 1054, 1058, 1061, 1070, 1077, 1900 (ex 1075);
noch im Bestand am 01.01.2010: 1037, 1058, 1070, 1077, 1900 (ex 1075);
Foto: Bus 1037, (C) Harry Leppin;
Foto: Bus 1043, Alex, 2002;
Foto: Bus 1074, Bf. Zoo, 2000;
Foto: Bus 1011, Schöneweide, 2005;
Foto: Bus 1068, Buch, 2007;
Foto: Bus 1070, Wilhelmsruh, 2009;

MB
GN 93 (I)
2499, 2544-2555,
2557-2573
55 104 184kW Bus 2552 in 2006 in Oberlichtenau (MW-DD 700);
Bus 2546 in 2006 in Lindhorst (SHG-R 949);
Bus 2561 in 2006 in Gdynia (PL) (GA 0539C);
Bus 2564 in 2006 in Gdynia (PL) (GA 1574C);
Bus 2563 in 2006 in Gdansk (PL) (GKA 84UK);
Bus 2562 in 2007 bei Langreder (NI-PS 6); dann
Bus 2562 in 2008 bei Vonau-Reisedienst (VER-VR 32);
Bus 2554 in 2007 in Nienburg (NI-VA 1);
Bus 2569 in 2007 in Nienburg (NI-OP 1);
Bus 2551 in 2008 bei Linke (LIP-LL 157);
Bus 2570 in 2008 bei Linke (LIP-LL 158);
Bus 2560 in 2008 in Kartuzy (PL)(GA 5833F);
Bus 2574 in 2009 in Elsdorf (BM-MB 804);
Bus 2547 in 2009 in Swierklaniec (PL)(STA CT33);
Bus 2572 in 2009 in Edemissen (PE-E 421);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2499 (ex 2556), 2544-2555, 2557-2573;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2499 (ex 2556), 2544-2555, 2557-2568, 2570-2573;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2499 (ex 2556), 2544-2555, 2557-2568, 2570-2573;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2547-2549, 2553, 2555, 2557-2560, 2564-2568, 2571-2573;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2547-2549, 2553, 2555, 2557-2560, 2565-2568, 2571-2573;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2547-2549, 2553, 2555, 2557-2559, 2571-2573;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2553, 2557, 2571;
noch im Bestand am 01.01.2010: 2553, 2557, 2571;
noch im Bestand am 01.01.2011: 2553;
Foto: Bus 2555, Hallesches Tor, 2002;
Foto: Bus 2565
, Am Steinberg, 2002;
Foto: Bus 2551, Fahrerseite, Buchholz, 2004;
Foto: Bus 2549, Fahrerseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2557, Fahrgastseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2557, Fahrerseite, Köpenick, 2007
MB
GN 93 (II)
2574-2608       Bus 2605 in 2006 nach Sedelsberg (CLP-PN 116);
Bus 2604 in 2009 in Edemissen (PE-AS 86);
Bus 2588 in 2010 in Spenge (HF-RO 400);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2574-2608;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2574-2608;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2574-2608;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2574-2580, 2582-2604, 2606-2608;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2574-2579, 2582-2587, 2590, 2591, 2593-2604, 2606-2608;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2574-2578, 2583, 2584, 2586, 2587, 2591, 2593-2597, 2599-2604, 2606, 2607;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2575, 2576, 2578, 2583, 2586, 2591, 2593-2597, 2599, 2601-2603;
noch im Bestand am 01.01.2010: 2578, 2586, 2594-2596, 2599, 2601, 2603;
noch im Bestand am 01.01.2011: 2578, 2601;
Foto: Bus 2606, Bf. Schöneweide, Mai 2003;
Foto: Bus 2579, Fahrerseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2579, Fahrgastseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2593, Fahrgastseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2593, Fahrerseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2600, Fahrerseite, Köpenick, 2007;
Foto: Bus 2600, Fahrgastseite, Köpenick, 2007
MB EN 95 1081-1114,
1184
30 69 157kW 12m-Bus;
Bus 1108 Fahrschulwagen B-V 2090, im Juli 2010 ausgeschieden;
Bus 1113, 1114 in 1998 an Steinrück-Reisen Gotha;
Bus 1113 (B 9074 BP) und 1114 (B 9075 BP) in 2010 in Varna (Bulgarien);
Bus 1085 in 2008 nach PL (STA 6U39);
Bus 1103 in 2008 nach PL (STA 6U40);
Bus 1104 in 2008 nach PL (STA 6U41);
Bus 1089 in 2009 an Der Tempelhofer, Berlin (B-AA 944);
Bus 1112 in 2009 an Der Tempelhofer, Berlin (B-AA 195);
Bus 1082 in 2009 in Tarnowo Podgorne (PL) (PZ 7958L);
noch im Bestand am 01.01.2003: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2004: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2005: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2006: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2007: 1081-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2008: 1081-1096, 1098-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2009: 1081, 1083, 1084, 1087-1096, 1098-1102, 1105-1110, 1112, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2010: 11081, 1083, 1084, 1087, 1088, 1090, 1092-1096, 1100-1102, 1105-1107, 1109, 1110, 1184 (ex 1111);
noch im Bestand am 01.01.2011: 1081;
Foto: Bus 1110, Hof Siegfriedstraße, 2000;
Foto: Bus 1088, Pistoriusstr., Mai 2003;
Foto: Bus 1083, Bf. Schöneweide 2005;
Foto: Bus 1085, BVG-Foto
MAN
GN 95 (I)
2649-2665 52 112 228kW Bus 2653 in 2009 in Olsztyn (NO 8762A);
Bus 2658 in 2009 in Jaworzno (SJ 48144);
Bus 2609 in 2011 in Zielona Gora (PL)(FZ 2512A);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2649-2665;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2649-2665;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2649-2665;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2649-2665;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2649-2665;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2649-2665;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2649, 2650, 2652, 2654, 2656, 2657, 2659, 2660, 2662, 2663, 2665;
noch im Bestand am 01.01.2010: 2652, 2657, 2665;
Foto: Bus 2657, Wittenau, Mai 2003;
Foto: Bus 2649, BVG-Foto;
Foto: Bus 2697, Hof Cicerostraße, 2005
MAN
GN 95 (II)
2666-2688       Bus 2672 in 2009 in Olsztyn (NO 6323A);
Bus 2673 in 2009 in Olsztyn (NO 6843A);
Bus 2677 in 2009 in Olsztyn (NO 6613A);
Bus 2686 in 2009 in Olsztyn (NO 6624A);
Bus 2667 in 2009 in Szczecin (ZS 6485N);
Bus 2679 in 2009 in Olsztyn (NO 1253C);
Bus 2683 in 2009 in Olsztyn (NO 1254C);
Bus 2684 in 2009 in Olsztyn (NO 1257C);
Bus 2685 in 2009 in Olsztyn (NO 1256C);
Bus 2687 in 2009 in Olsztyn (NO 0989C);
Bus 2666 in 2009 in Jaworzno (SJ 48143);
Bus 2688 in 2009 in Jaworzno (SJ 48145);
Bus 2668 in 2009 in Szczecin (ZS 6629N);
Bus 2675 in 2009 in Szczecin (ZS 6169N);
Bus 2676 in 2009 in Szczecin (ZS 2051P);
Bus 2671 in 2010 in Greding (RH-EO 77);
Bus 2669 in 2010 in Szczecin (ZS 2052P);
Bus 2670 in 2010 in Szczecin (ZS 6486N);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2666-2688;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2666-2688;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2666-2688;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2666-2688;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2666-2688;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2666-2688;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2674, 2679-2681, 2683-2685, 2687;
Foto: Bus 2670, Hof Cicerostraße, 2005;
Foto: Bus 2677, Osloer Str., 2007;
Foto: Bus 2679, Osloer Str., 2007;
Foto: Bus 2681, Niederschönhausen, 2007;
Foto: Bus 2666, Schöneweide, 2007;
Foto: Bus 2682, Osloer Str., 2007;
Foto: Bus 2683, Osloer Str., 2007;
Foto: Bus 2684, Osloer Str., 2007;
Foto: Bus 2685, Osloer Str., 2007
MAN
GN 96
2496, 2689-2695, 2697, 2698 52 112 228kW Bus 2496 (ex 2696) in 2006 in Police (PL) (ZPL V762);
Bus 2692 in 2006 in Police (PL) (ZPL V761);
Bus 2697 in 2006 in Police (PL) (ZPL V763);
Bus 2698 in 2006 in Police (PL) (ZPL V764);
Bus 2693 in 2009 in Sosnowiec (PL) (SO 68786);
Bus 2695 in 2009 in Sosnowiec (PL) (SO 68790);
Bus 2689 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68786);
Bus 2690 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68789);
Bus 2691 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68787);
Bus 2694 in 2011 in Sosnowiec (PL) (SO 68791);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2496 (ex 2696), 2689-2695, 2697, 2698;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2496 (ex 2696), 2689-2695, 2697, 2698;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2496 (ex 2696), 2689-2695, 2697, 2698;
Foto: Bus 2693, BVG-Foto
MB
GN 96
2699-2758 50 108 184kW Bus 2702 in 2006 in Bilzen (B) (TLL-210);
Bus 2743 in 2006 in Bilzen (B) (FSI-158);
Bus 2716 in 2006 in Krefeld (KR-AF 155);
Bus 2699 in 2006 in Wilhelmshaven (WHV-C 651);
Bus 2756 in 2006 in Wilhelmshaven (WHV-C 652);
Bus 2724 in 2006 in Katowice (WB 63163);
Bus 2732 in 2006 in Katowice (WB 63162);
Bus 2738 in 2006 in Katowice (WB 63175);
Bus 2701 in 2006 in Groß Zimmern(DA-DW 8817);
Bus 2749 in 2006 in Groß Zimmern(DA-DW 8816);
Bus 2709 in 2006 in Budapest (H) (JVP-029);
Bus 2711 in 2006 in Budapest (H) (JVP-025);
Bus 2712 in 2006 in Budapest (H) (JVP-032);
Bus 2718 in 2006 in Budapest (H) (JVP-026);
Bus 2722 in 2006 in Budapest (H) (JVP-037);
Bus 2731 in 2006 in Budapest (H) (JVP-031);
Bus 2742 in 2006 in Budapest (H) (JVP-035);
Bus 2747 in 2006 in Budapest (H) (JVP-036);
Bus 2750 in 2006 in Budapest (H) (JVP-034);
Bus 2751 in 2006 in Budapest (H) (JVP-033);
Bus 2752 in 2006 in Budapest (H) (JVP-027);
Bus 2753 in 2006 in Budapest (H) (JVP-038);
Bus 2754 in 2006 in Budapest (H) (JVP-030);
Bus 2757 in 2006 in Budapest (H) (JVP-028);
Bus 2703 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5490F);
Bus 2704 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5463F);
Bus 2705 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5462F);
Bus 2708 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5491F);
Bus 2710 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6202F);
Bus 2713 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6198F);
Bus 2719 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2467G);
Bus 2720 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2471G);
Bus 2725 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5464F);
Bus 2726 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6199F);
Bus 2727 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5465F);
Bus 2728 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5489F);
Bus 2729 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5488F);
Bus 2730 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5461F);
Bus 2733 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6201F);
Bus 2735 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 6237F);
Bus 2740 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2466G);
Bus 2741 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2470G);
Bus 2744 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 2496G);
Bus 2745 in 2006 in Gdansk (PL)(GD 5487F);
Bus 2746 in 2007 auf Korfu (KYK-3917);
Bus 2748 in 2007 in Mechelen-Hombeck (Belgien)(XRE-370);
Bus 2700 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 797);
Bus 2707 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 955);
Bus 2714 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 353);
Bus 2737 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 511);
Bus 2755 in 2007 in Kakerbeck (GF-DC 777);
Bus 2758 in 2007 in Hamont, Belgien (TLK-808);
Bus 2715 in 2010 in Rybnik (PL) (SR 46367);
Bus 2721 in 2010 in Rybnik (PL) (SR 46 369);
Bus 2756 in 2010 in Vechta (VEC-PY 364);
Bus 3723 in 2011 in Larissa (PIX 9147);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2699-2758;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2699-2758;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2699-2758;
Foto: Bus 2716
, Marzahn, 2003;
Foto: Bus 2734
, Hof I, 2000
Volvo EN 96 1154-1183 31 54 180kW 12m-Bus;
Bus 1156 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-560);
Bus 1158 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-564);
Bus 1160 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-561);
Bus 1168 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-565);
Bus 1169 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-562);
Bus 1171 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-522);
Bus 1172 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-566);
Bus 1174 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-597);
Bus 1176 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-563);
Bus 1179 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-598);
Bus 1180 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-521);
Bus 1181 in 2006 in Szekesfehervar (HU)(KHC-559);
Bus 1162 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46875);
Bus 1165 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46874);
Bus 1166 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46873);
Bus 1170 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46872);
Bus 1173 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 47713);
Bus 1177 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 47714);
Bus 1178 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46871);
Bus 1183 in 2007 in Kalisz (PL)(WL 46489);
noch im Bestand am 01.01.2003: 1154-1183;
noch im Bestand am 01.01.2004: 1154-1183;
noch im Bestand am 01.01.2005: 1154-1183;
Foto: Bus 1164, BVG-Foto;
Foto: Bus 1174, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004
NEO LN 96 1501-1525 36 82 228kW 15m-Bus;
Bus 1501 in 2006 in Budapest (H) (FLJ-509);
Bus 1502 in 2006 in Budapest (H) (FLK-237);
Bus 1503 in 2006 in Budapest (H) (JYL-002);
Bus 1504 in 2006 in Budapest (H) (JVW-973);
Bus 1505 in 2006 in Budapest (H) (FLK-233);
Bus 1506 in 2006 in Budapest (H) (JYL-010);
Bus 1507 in 2006 in Budapest (H) (JYL-006);
Bus 1508 in 2006 in Budapest (H) (JVW-972);
Bus 1509 in 2006 in Budapest (H) (FLK-235);
Bus 1510 in 2006 in Budapest (H) (JYL-012);
Bus 1511 in 2006 in Budapest (H) (JYL-004);
Bus 1512 in 2006 in Budapest (H) (JYL-008);
Bus 1513 in 2006 in Budapest (H) (JYL-014);
Bus 1514 in 2006 in Budapest (H) (JYL-009);
Bus 1515 in 2006 in Budapest (H) (JYL-013);
Bus 1516 in 2006 in Budapest (H) (FLK-234);
Bus 1517 in 2006 in Budapest (H) (FLK-236);
Bus 1518 in 2006 in Budapest (H) (JYL-003);
Bus 1519 in 2006 in Budapest (H) (JYL-017);
Bus 1520 in 2006 in Budapest (H) (JYL-011);
Bus 1521 in 2006 in Budapest (H) (JYL-016);
Bus 1522 in 2006 in Budapest (H) (JYL-018);
Bus 1523 in 2006 in Budapest (H) (JYL-605);
Bus 1524 in 2006 in Budapest (H) (JYL-005);
Bus 1525 in 2006 in Budapest (H) (JYL-015);
noch im Bestand am 01.01.2003: 1501-1525;
noch im Bestand am 01.01.2004: 1502-1525;
noch im Bestand am 01.01.2005: 1502-1525;
Foto: Bus 1504
, Hof Siegfriedstraße, 2000;
Foto: Bus 1508, BVG-Foto
MB EN 96 2101-2104     184kW Hybridbus; dieselelektrischer Antrieb, zwei Elektromotore mit je 50kW Dauerleistung; Typ O 405 NÜH;
vorher in Bayern bis 09.2003
noch im Bestand am 01.01.2006: 2101-2104;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2101-2104;
MAN EN 96 1115-1153 29 68 191kW 12m-Bus;
Bus 1132 in 2005 leihweise in Polen;
Bus 1115 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 26 JM);
Bus 1120 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 27 JM);
Bus 1122 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 28 JM);
Bus 1123 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 29 JM);
Bus 1124 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 30 JM);
Bus 1131 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 31 JM);
Bus 1137 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 51 JP);
Bus 1139 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 52 JP);
Bus 1140 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 32 JM);
Bus 1141 in 2006 in Jastrzebie Zdroj (PL) (SJZ 53 JP);
Bus 1155 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43458);
Bus 1157 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43496);
Bus 1159 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43459);
Bus 1161 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43462);
Bus 1164 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43461);
Bus 1167 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43801);
Bus 1175 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43802);
Bus 1182 in 2006 in Szczecin (PL) (WL 43803);
Bus 1127 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5342E);
Bus 1129 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5343E);
Bus 1130 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5344E);
Bus 1144 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5345E);
Bus 1145 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5346E);
Bus 1118 in 2006 in Police (PL) (WL 40117);
Bus 1119 in 2006 in Police (PL) (WL 40112);
Bus 1121 in 2006 in Police (PL) (WL 40107);
Bus 1125 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5766E);
Bus 1128 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5769E);
Bus 1133 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5767E);
Bus 1134 in 2006 in Szczecin (PL) (ZS 5768E);
Bus 1146 in 2006 in Jaworzo (PL) (WB 65652);
Bus 1152 in 2006 in Jaworzo (PL) (WB 65651);
Bus 1116 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1872E);
Bus 1117 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1871E);
Bus 1132 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1927E);
Bus 1135 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1875E);
Bus 1136 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1873E);
Bus 1138 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1926E);
Bus 1142 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1869E);
Bus 1143 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1870E);
Bus 1148 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 1874E);
Bus 1149 in 2006 in Czeladz (PL) (B-KM 7847);
Bus 1153 in 2006 in Czeladz (PL) (SK 2206E);
Bus 1126 in 2007 in Sosnowiec (PL) (SO 70755);
Bus 1150 in 2007 in Sosnowiec (PL) (SO 70754);
Bus 1151 in 2007 in Sosnowiec (PL) (SO 70753);
Bus 1147 in 2010 an Der Tempelhofer Berlin (B-SQ 6427);
noch im Bestand am 01.01.2003: 1115-1153;
noch im Bestand am 01.01.2004: 1115-1153;
noch im Bestand am 01.01.2005: 1115-1153;
noch im Bestand am 01.01.2006: 1147;
noch im Bestand am 01.01.2007: 1147;
noch im Bestand am 01.01.2008: 1147;
noch im Bestand am 01.01.2009: 1147;
noch im Bestand am 01.01.2010: 1147;
Foto: Bus 1131, BVG-Foto;
Foto: Bus 1131, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004;
Foto: Bus 1123, Fahrerseite, Flughafen Tempelhof, Mai 2004;
Foto: Bus 1134, Köpenick, 2005
VW MN 97 2050, 2051       9m-Bus;
Bus 2051 in 2006 in Zawiercie (PL) (SZA 41 FT);
Bus 2050 in 2008 in Bochnia (PL) (KBC 14HT);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2050, 2051
MB
MN (EK) 00
2430 14 34 130kW 9m-Bus;
noch im Bestand am 01.01.2003: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2430;
noch im Bestand am 01.01.2010: 2430;
Foto: Bus 2430, Buch, 2002
MB MN (EN) 02 2431-2436 14 40 125kW 9m-Bus;
Bus 2435 in 2012 nach Khmelnytskyi (Ukraine) (BX 9353 BC);
noch im Bestand am 01.01.2003: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2004: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2005: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2006: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2007: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2008: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2009: 2431-2436;
noch im Bestand am 01.01.2010: 2431-2436;
Foto: Bus 2434, Buchholz, 2004;
Foto: Bus 2435
, Buch, 2004;
Foto: Bus 2436
, Buch, 2004
MAN Lions City CNG 1861-1865       Erdgasantrieb
noch im Bestand am 01.01.2007: 1861-1865
noch im Bestand am 01.01.2008: 1861-1865;
noch im Bestand am 01.01.2009: 1861-1865;
noch im Bestand am 01.01.2010: 1861-1865;
MAN NL270 H2 (EN 07) 1489-1498       Wasserstoffantrieb;
noch im Bestand am 01.01.2009: 1489-1498;
noch im Bestand am 01.01.2010: 1489-1498;